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35個捷運站空氣品質惡化 北捷：持續加強維護

根據審計部2022年北市總決算查核報告中指出，台北捷運公司轄下有35家站體空氣品質數據惡化，PM2.5及PM10懸浮微粒2項室內空氣污染物檢測數值逐次升高，且近2年有13站未辦理檢測。對此北捷則回應，所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值，審計部所提35個車站呈現上升情形，因檢測數據會有上下波動變化。審計部的總預算查核報告中指出，北捷採自主管理檢測74站捷運地下段暨高架車站懸浮微粒PM2.5及PM10等2項室內空氣污染物，不過2018年至2022年的數值，除了近2年有13站未辦理檢測外，近5年已檢測車站中，有35站檢測數值逐次升高惡化情形。此外北捷檢測PM2.5及PM10區域主要位於車站詢問處，刷卡出入口附近及大廳層中間區域等相對開放場域，未包含軌道旁或月台等候層等處，捷運通勤高PM2.5暴露濃度源自封閉的捷運旅運空間、頻繁的煞車減速造成組件耗損微粒及空氣中的生物氣膠，且北捷站內空氣品質管理措施亦包括隧道區軌道清潔及磨軌作業集塵管理等，卻未針對易造成懸浮微粒濃度增加之軌道旁或月台等候層等處進行檢測。針對審計部的指出的缺失，北捷表示，依「室內空氣品質管理法」，環保署公告捷運車站管制項目為二氧化碳、一氧化碳及甲醛等3項，均依法規定期檢測，並依其規定量測點位執行，檢測結果均符合室內空氣品質標準，有關審計部所提懸浮微粒PM2.5及PM10項目，非屬環保署公告管制項目，目前全國捷運系統皆未納入管制。北捷採自主監測管理方式，並分年進行檢測，目前參考優良級標章車站量測點位每3年自主檢測1次，依審計部所提近2年度未自主檢測13車站，預計於2023年完成自主檢測，針對所有捷運地下段車站進行懸浮微粒PM10及PM2.5自主管理檢測車站計有74站，所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值（PM10：75μg／m3、PM2.5：35μg／m3），其中審計部所提有35個車站呈現上升情形，因檢測數據會有上下波動變化。北捷說明，將持續加強空氣品質維護管理措施，包括站區清潔維護、空調系統、濾網更換與清潔、隧道區軌道牆面及道床清洗等，以持續精進空氣品質。

美元、歐元翹翹板 利率拉著匯率跑

美國主權信用評等上周被惠譽突襲下調至AA+，從市場的角度來看，此次降評幾乎未對市場造成實質影響，「股神」巴菲特的波克夏海瑟威投資公司繼續購買總額100億美元的美債。星展銀行財富管理指出，市場現在的焦點主要集中在期間溢價報酬，以及大家可以接受的「合適」定價方式。對於外匯市場的影響，市場原先也以為可能會引起外匯市場的避險需求，星展銀行財富管理團隊分析，考慮到美國“軟著陸”的普遍觀點，避險情緒的影響其實有限，美元指數（DXY）回升至102.62、碰到季均線後，隨即走軟到102。反之，疲軟近2周的歐元，兌美元匯率在8/2的1.094止跌回頭，沒有碰到季均價1.091，上周最後一個交易日8/5走升至1.101。持續調整的美國利率政策，對國際匯市的短期走向亦有所影響。美國聯邦公開市場委員會（FOMC）7月會議再次如市場及星展集團的預期升息一碼，將聯邦基金利率（FFR）上限升至5.50％。星展銀行（台灣）財富管理投資顧問部副總裁陳昱嘉評估，美國經濟活動、消費者和企業信心、勞動市場和金融市場狀況的數據，Fed認為已經達到一個漫長的等待和觀望階段，且可能會持續到明（2024）年中。星展集團預期，FFR將維持不變至2024年中，第3季Fed將開始降息，年度FFR將降至4.50％；此外，美國經濟成長率也將從目前的約2％放緩至1.2％左右。相對上，星展集團研判，歐洲央行（ECB）則可能尚有一次升息的機會，此舉對匯市的影響，即美元的表現會受到壓抑。儘管如此，星展集團仍然預期，美元指數（DXY）尚未出現大幅度走弱的跡象，並認為DXY仍可能呈現區間震盪格局；ECB總裁拉加德也警告，因升息導致金融狀況收緊並抑制需求，歐元區經濟疲軟。意即，就算美元指數難以強勢，歐元也沒有什麼推升的動力。陳昱嘉表示，在這樣的市場環境下，歐元兌美元升值的空間將相對有限；星展集團的匯率預估，第3季底和第4季底分別為1.05和1.06。若以技術面評估，歐元兌美元再度回升至1.12的壓力後便會回弱，這也顯示歐元的升值空間受限。

仁愛春陽溫泉露營區3人受困 特搜隊挺進順利救出

卡努颱風外圍環流夾帶旺盛西南氣流，南投仁愛鄉霧社街上、廬山部落降下致災性超級大豪雨，內政部消防署6日派遣特搜隊進駐仁愛鄉協助救災，陸續救出受困民眾，下午特搜隊於飛瀑露營區將2位受困民眾帶至東眼山橋，並交由受困者家屬接回，順利完成本次救援行動。另一方面，春陽觀光休閒露營區也傳出有3位民眾受困待撤離情形，搜救行動協調中心(UCC)已於14時48分派遣21名搜救人員執行救援任務，經現場搜救人員確認3名受困人員，為1對夫妻老婆受傷外加1名受困者，並於16時29分順利將3位受困民眾救出，協助帶回到搜救行動協調中心。